No to na początek wez się za zawias.
Skoro masz wymieniać sprężyny i amortyzatory , to sprężynki od razu twarde i krótsze np -30 mm , do tego mogą być standardowe gazowe amortyzatory i będziesz miał najprościej i budżetowo. Szczegółowo to Ci na pewno podpowiedzą chłopaki od Mondków , bo FWD to nie moja specjalność
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dalej , tuleje metalowo-gumowe zawieszenia , zwłaszcza przedniego warto wymienić na poliuretanowe. Zadbać o górne mocowania mcphersonów, gumy czy co tam jest w Mondeo .. ma być bez luzów.
Większe felgi dla zmniejszenia profilu opony , poprawią precyzję prowadzenia auta w zakrętach.
Wszystko to do kupy , po kolei a zobaczysz efekty. Gwarantuję. Dzięki lepszemu prowadzeniu auta w skrajnych warunkach będziesz szybszy niż niejedna fura z teoretycznie mocniejszym motorem.
Tylko przy obniżonym i twardym zawiasie zapomnij o jeżdżeniu do lasu na barabara ...
coś za coś
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.