[Cien77]

Przy dużym obciążeniu silnika, zbyt wysoki bieg w stosunku do obrotów, zawory mogą zagrzechotać przez sekundę. Przy ruszaniu z jedynki nie powinien grzechotać. Jak ruszymy i wrzucimy dwójkę to musi się toczyć bez dodawania gazu i bez żadnych dziwnych odgłosów silnika.
Stuki powyżej 2000 rpm to może być spalanie stukowe, groźne. Tak samo grzechotanie przy ruszaniu z jedynki. Może to być wina kiepskiego paliwa, albo brudnych wtryskiwaczy.
Mam dwie foki z silnikami benzynowymi 1.6 i potrafią zagrzechotać, ale tylko przy bardzo dużym obciążeniu (ruszanie z trzeciego biegu przy obrotach poniżej 2000 rpm), ale zdarza się to bardzo sporadycznie, tak jak przeoczenie redukcji biegu.
Grzechotanie przy odpalaniu może być winą kiepskiego (zużytego) oleju lub zbyt niskiego jego poziomu. Grzechotanie, przez 1-2 sekundy, przy odpaleniu po dłuższym, kilkudniowym postoju, to też raczej normalne.