[beloved]

Dziękuję za odpowiedź.
Przewodów nie wymieniłem. Na ile pamiętam, to dusi się niezależnie od tego, czy świeci słońce, czy pada deszcz. Jeśli jest rozgrzany silnik, to problem jest odczuwalny minimalnie. Zatem - coś się nagrzewa (w silniku?) i wtedy jest lepiej. Więc wydaje mi się, że to nie przewody.

Dzisiaj sprawdzę go na stacji diagnostycznej.
------------
Już sprawdziłem - diagnostyk, po zbadaniu urządzeniem, stwierdził, że spaliny są w zgodne z normą - zarówno na jałowym biegu jak i na wyższych obrotach (Nie mógł wydrukować, bo drukarką podobno coś szwankuje). Więc uważa, że katalizator jak i sonda lambda są w porządku. Sugerował, że to może być czujnik obrotów, ale najlepiej podpiąć go pod komputer i sprawdzić. Ponieważ samo badanie kosztuje około 120zł., to wnioskuję, że kupię za podobne pieniądze na Allegro Interfejs ELM i sam go sprawdzę.
Chyba, że macie inne sugestie, co to może być...?