[Magik123]

Wysokośc sportowych sprezyn nie jest zalezna od ich obnizenia np przy -40 bo zalezne to jest od silnika, przy 1.8 bedzie np -30 lub -40, a przy 2.0 bedzie juz -45 lub -50, na to nie ma reguły.Obnizenie bedzie napewno wieksze niz to co jest na serii, tyle tylko ze obnizenie liczy sie od serii fabrycznej, a nie wytłuczonych sprezyn.
Koła nie graja roli, pamietaj tylko ze zakładajac glebe sporo stracisz na komforcie, na nierównych drogach dokładajac do tego np 17 komfort bedzie jeszcze mniejszy i jeszcze bardziej najmniejsze nierownosci będą słyszalne i odczówalne, dodatkowo zaiwecha, dokładnie to tuleje wahaczy, łaczniki, sworznie, konbcowki skróca nieco swoj żywot, nie duzo ale moze to byc kilkaset km lub kilka tys krócej, tym bardziej przy zamiennikach, nie ma kompromisu pomiedzy gleba a komfortem czy długowiecznościa zawieszenia, zakładajac glebe musimy sie z tym liczyć, ale mamy za to ładny wyglad plus sporo lepsze i pewniejsze prowadzenie na rownej nawierzchni.
Na nierownosciach bedzie kicha, bo sport nie bedzie zbierał dołow dokładnie, koła podskakuja, na zakretach równiez jest deczko niebezpieczniej gdyz traci sie przyczepnosc.
Chcesz to załóż sprawdz, jak Ci się nie spodoba to zmienisz a te sprzedaż .