Udało mi się zrobić zdjęcia uszkodzonej rurki, która wg mnie może powodować świst przy przekroczeniu 2tys obrotów, poniżej fotoski
http://img512.imageshack.us/i/image1hzg.jpg/
http://img197.imageshack.us/i/image2swk.jpg/
http://img196.imageshack.us/i/image4dhs.jpg/
http://img268.imageshack.us/i/image3ayv.jpg/
Z góry przepraszam za jakość zdjęć ale rurka umieszczona jest w bardzo ciasnym miejscu a nie miałem tyle czasu żeby rozebrać obudowę akumulatora:/
Przy robieniu zdjęć zauważyłem też że na końcach tej rurki wycieka oleista maż, nawet widać na zdjęciach że opaski zaciskowe są zasolone:/.
Rurka nie jest długim elementem (zaraz przy tej taśmie izolacyjnej jest jedna opaska i z drugiego końca jakieś 5cm w dół od zgięcia druga opaska uciskowa).
Przy górnej części rurka ta mocowana jest to takiego trzyramiennego elementu i wydaje mi się że z tej strony jest węższa ale podkreślam że tak mi się tylko wydaje nie jestem pewny:/)
Na allegro udało mi się znaleźć podobny element:
http://allegro.pl/item703272479_oryg...deo_00_07.html
ale nie jestem do końca przekonany czy to ten przewód.
Proszę o pomoc w identyfikacji tego elementu.