Odp: [mk3] 2,0 tdci sprężynka ciekawostka
U mojego taty w aucie było to samo. Pomogło kodowanie wtrysków = jak ręką odjął.
Koszt 100zł.
Objawy były takie same, łącznie ze wskazaniami komputera.
Gdyby był EGR to byłby wyraźnie słabszy przy ruszaniu i przyspieszaniu. Sporo by dymił.
Tylko, że EGR by musiał być zablowowany w pozycji otwartej.
Tak miałem w moim, ale wtedy by pokazał błąd komputera ikonką "silniczka" po prawej stronie.
U mnie pomogło czyszczenie i ustawienie komputera tak aby próbował go rozruszać. Tak też pomogło. Błąd sam się wykasował.
Jedź na kodowanie wtryskó i pomoże. Jeśli nie, to rób przelewy.
|