Odp: Diagnostyka VAG
ma ktoś charakterystykę podwójnego wyłącznika z pedału hamulca??? [zaczeła migać kontrolka] a na pierwszy rzut oka wygląda na ok.
co do tempomatu czujnik wciśnięty jest zwarcie wcisnę pedał czujnik się rozwiera....
kable dochodzące do czujnika... skąd idą sprawdzałem przejście między nimi i nie były one czysto odseparowane, ale i pełnego przejścia nie było.... one zamykają się gdzieś przez cewkę może???
czujnik płynu do spryskiwaczy...
czujnik=>licznik
1===> pin 7 niebieskiej wtyczki pod licznikiem
2===>pin 6 zielonej wtyczki pod licznikiem dobrze się dogrzebałem??
jak wygląda aktywacja???
|