Odp: 1.6 TDCi 90km a 100km
Etis podaje ze pyn do DPF powinno sie sprawdzac i dolewac co 60kkm.
Mnie ostatnio moja foka zarzucila komunikatem 'Błąd systemów silnika' i czerwona lampka na konsoli (przebieg 113000km), okazalo sie ze brakowalao plynu do DPF a wlasciwie to go nie bylo. w ABC Focus w Krakowie za wlanie 1.5l plynu zaplacilem 400pln.
Odnosnie sprawdzenia to czy jest DPF to można tez zerknąć na podwozie pomiędzy tylne koła, tam znajduje sie zbiorniczek na płyn.
Teoretycznie filtr DPF powinno sie wymienić na nowy po okolo 120kkm koszt okolo 3500-4000 (Infirmacja z ABC Focus), ale wiem ze mozna kupic na allegro regenerowany filtr (podobno wypalany). Nasi mechanic znalezli tez inny sposób na wyczyszczenie, zdejmuja filtr i zalewaja go jakąś chmią (krety, domestosy itp) i go czyszczą.
A najlepszy sposób jak padnie to wyciąć go w pierony i przeprogramowac silnik i zglowy, koszt podobno okolo 1500 pln.
Odnośnie rużnic pomiędzy 90 i 109 to miałem okazję jeżdzić obiema wersjami silnikowymi w kombi i powiem ze różnica w dynamice jest wyraznie wyczuwalna na kożyść 109KM
|