Nie zeszliście przypadkiem troszkę z tematu?
Cytat:
|
Niektorzy twierdza, ze co 2-3 wymiane paska trzeba zmieniac kolo na walku...
|
Ale podzielasz tą opinię czy to było z ironią? Bo nie mogę wyczuć
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zresztą to mało istotne, najważniejszego się dowiedziałem, dzięki. Czyli rozumiem, że nie trzeba ściągać paska do wszelkich manipulacji z luzem zaworowym? Ale nawet jeśli za 200zł hm... albo wydać i mieć jasną sytuację, albo nie wydawać bo jeszcze się dowiem, że gaz wyżarł gniazda zaworowe, i dopiero wpadnę w depresję
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A gdybym samemu chciał sprawdzić ten luz, zakładając że mam szczelinomierz i nie chcę tego luzu regulować, to coś jest jeszcze potrzebne? Gdzieś czytałem że można podnieść auto i pokręcić jednym kołem i w ten sposób ustawiać sobie wałki do pomiaru.
Odcinam się od dyskusji o "gazie do zapalniczek" bo nie ma w niej treści.