Odp: brak zbieżności przy skręcie kołami -pomocy:(
Maxim, stabilizator nie ma tu wpływu, jego zadaniem jest tłumienie nadmiernego przechylania się samochodu przy pokonywaniu łuków przy większej prędkości i bocznego kołysania na większych wybojach. Lekki luz w dodatku nie pogarsza odczuwalnie działania stabilizatora, jedynie sygnalizuje (później stukaniem) konieczność zajęcia się tym elementem.
Nie odpowiedziałeś, na jakich felgach jeździsz i oponach - czy są standardowe, czy nie?
Działaj systematycznie, nie panikuj i nie wymyślaj kilkunastu różnych przyczyn. Zacznij od likwidacji poślizgu paska na kole pompy.
__________________
Zgredzik
|