[Pajlot]

Jak się ten pasek zerwie to się nic nie stanie groźnego oczywiście oprócz tego, że nie będzie napędu alternatora, klimy itd. No i nie odpalisz auta oczywiście. Z tego co pamiętam jest tam jeden pasek (a nie dwa), 2 rolki, koło pasowe wału, napinacz i to wszystko. Można pewnie to zrobić samemu ale sporo roboty z tym jest i słaby dostęp.
Sam pasek nie psuje się od tego koła. Koło po prostu się rozwulkanizowało i dlatego daje takie odgłosy brrrr...... brrrr. Jest to koło stalowe z masami gumowymi, które niwelują drgania itd.Jeśli nie przeszkadza ci ten dźwięk to można z tym jeździć. Tyle, że będzie się robić coraz głośniej i głośniej. Obroty też będą w takt padania koła bardziej falować.
Zimą szczególnie to odczujesz na bardzo zimnym silniku z rana. Sam to przeżyłem, nie wytrzymałem już i wymieniłem.

Pozdrawiam
J