[Maxim93]

ja już bylem tydzień temu na stacji kontroli pojazdów, oprócz 20 ziko wyszarpał mi gość tylko to że prawy łącznik stabilizatora ma lekki luz i te gumu w tylnim zawieszeniu od stabilizatorów do wymiany. Sprawność amorków zielona czyli ok. mowilem też mu ze jak naciskam auto na prawy przód to coś trzeszczy w okolicach prawego kola, ale koleś mógl to tylko sobie wyobrazić bo jak probowalem na stacji to nie trzeszczalo a gdy wrocilem to znow. zdiagnozował tylko ze to pewnie mogl jakiś kamień wpaść w kielich i to dlatego... co do zawieszenia przedniego to pod koniec siepnia zmieniane byly tuleje wahaczy, drązek kierowniczy(prawy), sforzeń(prawy)...a w jakiej cenie SKF łożyska mogą byc?? wszystkie czy tylko to wyjące? konieczne wprasowanie prawda?? dużo z tym roboty?