Cytat:
|
Nie wiem, skąd te przekonanie, że jak sie jedzie na rezerwie, to "można zaciągnąć syf ze zbiornika".
Jest dokładnie odwrotnie, jeżeli zatankuje się syf (np wodę z kwasem, zanieczyszczenia mechaniczne) to od początku są one na dnie zbiornka , jako o większym ciężarze właściwym. I ponieważ smok ssący jest na dnie zbiornika, to w pierwszej kolejności zasysa syf. Przy rezerwie jest już najczystsze z możliwych paliwo :562:...
Mateyy, co do meritum, radzę dać sobie spokój z walką o stracone pieniądze, nawet jeżeli wygrasz to po dwóch latach i zaangażowaniu dobrego adwokata. Takie są nasze realia i nie zmienisz tego za chińskiego boga...
|
Im więcej o tym myślę, to też dochodzę do wniosku że ciężko by było cokolwiek osiągnąć (może wyśle jakieś pismo do nich, z rachunkami i z całą historią, niech mają świadomość przynajmniej).
A jeśli chodzi o koszty naprawy to dużo "gościu" chce ??
Przypominam wymiana filtra paliwa, pompy paliwowej przy zbiorniku (pompa Bosch'a za 550zł) i czyszczenie układu paliwowego (wężyki, bak??) razem ok. 800zł wyjdzie z robotą.