View Single Post
Stary 16-09-2009, 10:45   #516
Ravic
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Drążę temat Bluefina , jak wcześniej pisałem Brytyjczycy odpisali że nie potrafią dłubnąć Mondeo z 2,2TDCI po 2008-09, ale i tu uwaga potrafią dłubnąć 2,2TDCI w S-Max-ie(po 03-2008 do dziś), przynajmniej tak piszą na stronce, czy możliwe że jest aż taka różnica w programowaniu tych samych silników u tego same producenta tylko w innym modelu???????
Ravic widzę że pięknie Ci się auto ułożyło- super
możliwe... podobny problem ma vtech z 2.5T - Focusa z tym silnikiem robią przez złącze ale mondeo nie nie umieją... widać ford robi co może by utrudnić tunerom życie...

też się cieszę aczkolwiek czuję, że jest jeszcze potencjał... jak wcześniej pisałem moim zdaniem nieudany czip Vtecha był zauważalnie mocniejszy ale przeładowany dołem przez co samochód miał problemy przy 3,5-4tyś obrotów... muszę pomęczyć chłopaków z bluefina czy nie mogą jeszcze podłubać (gdzieś się doczytałem że w cenie jest upgrade programu do Stage 2 i to mógłbym połączyć z IC oraz sportowym filtrem z Code Red)
__________________
2.5T Titanium S Kombi
Ravic jest offline   Odpowiedź z Cytatem