Witam wszystkich jako nowy użytkownik tego forum
Przyłączam się do tematu. Mam także, spadek mocy a objawia się to następująco.
1. Autko zapala normalnie
2. Nie zapala się sprężynka, zarówno od razu po zapaleniu jak i w trakcie jazdy.
3. Autko wydaje mi się że weszło w tryb awaryjny, max 110 km/h
4. Po otworzeniu klapy silnika i przy gazowaniu zauważyłem iż gumowa rura wchodząca od prawej strony do turbo przy zwiększaniu obrotów skórcza się (zasysa)
Czy ktoś miał taki objaw i co może być przyczyną takiej usterki?
W środę jadę na warsztat, ale wolałbym wiedzieć coś więcej, żeby mechanik mi kitu nie wcisnął
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam