Witam, parownik jest Zavoli Zeta, mam jeszcze jedno spostrzeżenie, z parownika wychodzą dwa króćce do podłączenia wężyków. Jeden jest na grzbiecie parownika a drugi z boku, blisko jego środka. I teraz jest taka rzecz, jak boczny i górny są podłączone wężykiem do kolektora to komputer pokazuje odpowiednie ciśnienie gazu, ale samochód szarpie. Natomiast jeżeli jest podłączony tylko ten na grzbiecie parownika to ciśnienie jest zbyt wysokie ale samochód lepiej jeździ. Może to coś pomoże koledze w obdukcji
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatni gaziarz który zaglądał do samochodu odłączył boczny wężyk