Witam!
Przeczytałem chyba wszystkie watki na tym forum o zapowietrzaniu się układu ale i tak mam kilka watpliwosci dotyczacych mojego modelu, mianowicie moja sytuacja wygląda następująco:
Mój escort po dłuższym postoju np 8h spędzonych w pracy bardzo długo kręci żeby odpalić, jednak gdy przed odpalaniem podpompuje paliwo pompką umieszczoną na filtrze odpala bez najmniejszych zastrzeżeń, nawet kluczyka dobrze nie przekęnce a on juz chodzi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozakładałem przezroczyste wężyki zarówno do filtra jak i od filtra do pompy i tu sytuacja wygląda dwojako mianowicie gdy samochód już odpali widać pęcherzyki powietrza idące przewodem do filtra jak i od filtra do pompy ale kiedy samochód stoi przez następne kilka godzin w tych wężykach nie widać oznak powietrza, nie ma oznak żeby paliwo się cofało. Filtr wymieniony, świece ok- to sprawdzałem, zastanawiam się nad założeniem zaworka zwrotnego ale wyczytałem że to nie zawsze pomaga tym bardziej że po postoju w przewodach nie ma powietrza tylko są całe wypełnione ropą. Dodam jeszcze że po przejechaniu nawet dłuższej trasy (gdy autko już się nagrzeje) po zgaśnięciu silnika odpali odrazu jednak wystarczy nawet godzinka i już musi chwile pokręcić, oczywiście nie tak długo jak po dłuższym postoju ale nie jest to odpalenie na dotyk tylko znowu musi chwile pokręcić.
Będę wdzięczny za pomoc pozdrawiam