[skola]

Wymontowałem cały rozrusznik, wyczyściłem dokładnie cały środek totalnie wszystko , przeczyściłem styki (wszystko co idzie od akumulatora poprzez rozrusznik do alternatora) totalnie wszystko, wymieniłem kabel który był poszarpany ale przez nieuwagę zagrzałem dwukrotnie świece co powoduje odpalenie bez żadnych problemów. Choć wydaje mi się że teraz rozrusznik kręci bardzo luźno :] . To nie wiedziałem że jest jakiś regulator kąta wtrysku myślałem że jest stały kąt. A gdyby alternator nie działał to po pewnym czasie zapewne bym wcale nie odpalił samochodu ??Mam taki pomysł zeby go też otworzyć i przeczyścić .