[Jacek_01]

Co się tyczy wydruku z serwisu: We wrześniu brat kupił audi A6 z 2001roku 1.9 TDI za 34 tys świeżo sprowadzone jeszcze na lawecie z książką serwisową ( różna pieczątki serwisów Niemieckich) przebieg 120 tys ( hahaha) no ale pomny rad forumowiczów jedziemy do serwisu Audi sprawdzić historię . Miła obsługa za 75zł +Vat mówi - nie ma problemu i po 15 minutach dostajemy pełną historią samochodu i tak: co i kiedy było robione , wszystkie przeglądy , przebieg wg. wpisów itp . Rozrząd wymieniony w 2008r + pompa wodna + napinacze i pasek wieloklinowy - no i wydaje się że cycuś piękne autko to kupujemy. Po tygodniu trzeba by wymienić płyny - i brat zadowolony że rozrządu nie trzeba robic bo serwis w Niemczech robił - pojechał do magika. I tu zonk: tłucze się pompa wodna , pasek w stanie krytycznym , napinacze nie ruszane i nikt nigdy nie zaglądał do silnika - paski , pompa orginały z 2001roku a przebieg to ho ho wileka niewiadoma ale spoko 100 tys trzeba dołożyć. Fakt że autko bardzo zadbane ale na wymiany 1800 zeta poszło.Wniosek: jeżeli auto w Niemczech jest przewidziane do handlu na wschód to wszystko się da zrobić - WSZYSTKO i osobiście wątpie w teksty niektórych że ktoś się włamał do bazy danych , tylko krytyczna ocena stanu samochodu cokolwiek może pomóc w ustaleniu przebiegu. A przed kupnem konieczne podpięcie do kompa celem sprawdzenia błędów, Pozdrawiam