[Rijndael]

Napisał mario13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zalety opon szerszych:
Lepiej zachowują się podczas jazdy na suchej nawierzchni (hamowanie, prowadzenie)
Lepiej zachowują się podczas jazdy na mokrej nawierzchni (hamowanie, prowadzenie

Nie politykuj... Szersze gumy dają lepszą przyczepność na równym asfalcie do momentu gdy bieżnik jest w stanie skutecznie odprowadzać wodę. Z tym nikt nie dyskutuje, bo to jest oczywiste.

W praktyce jednak nieco węższe opony (przypominam że porównujemy 225 i 205, a nie 225 i 185 jak w cytowanym przez Ciebie artykule) zapewniają na dobrej nawierzchni przyczepność więcej niż wystarczającą, więc przy normalnej jeździe jedyną istotną zaletą 225 w stosunku do 205 będzie nieco krótsza droga hamowania. Oczywiście pod warunkiem, że porównamy ten sam model opony, bo różnice pomiędzy różnymi modelami opon w tym samym rozmiarze bywają znacznie większe niż pomiędzy tym samym modelem w rozmiarze 205 i 225.

A teraz wady szerokich, niskoprofilowych opon:

- Gorsza przyczepność na bardzo mokrej nawierzchni (bieżnik szerszej opony mniej skutecznie odprowadza wodę i szybciej pojawia się aquaplaning)
- Gorsza przyczepność na kiepskiej nawierzchni (paradoksalnie mniejsza powierzchnia styku opony na takiej nawierzchni)
- Większe opory toczenia (większe spalanie i gorsze osiągi)
- Większa masa (większe spalanie i gorsze osiągi)
- Niższy komfort (co oznacza także szybsze zużycie elementów zawieszenia)
- Większy hałas
- Większa podatność na uszkodzenia