Cytat:
|
Witam
Naszkicowałem na szybkiego schemacik jak przerobić dogrzewacz D3WZ na ogrzewanie postojowe,nie jest to idealna przeróbka ale pozwoli nam przynajmniej zagrzać samochód przed jazdą lub w czasie postoju przy wyłączonym silniku. Na pewno jest tu parę niedociągnięć i jakiekolwiek uwagi będą mile widziane. Sory za jakość ale nie wiem jak to przesłać w lepszej jakości.
|
Bravo!
Schemacik nawet, nawet, ale jak widzę sa trzy błędy.
1. W twoim układzie nie da rady właczyć postojówki przy temp. pow, +5 st. C, bo na wyjściu przekaznika powinno po zwarciu byc bezwzglednie +12 V, wiec trzeba ominąć ten czujnik lub dołożyć dodatkowy przełacznik zwierajacy go na ostro, lub go odłaczjący, co pozwoli na wyłaczenie piecyka w wersji dogrzewacza np. w czasie jazdy, tzn włączanie wg. potrzeb. Można to też załatwić diodą.
2. Powinnien byc właczony w obwód elektr. pomki płynu sterownik opózniajacy, tak kolo 1-2 min. Piecyk D3WZ z biedą jeszcze pójdzie, ale D5WZ bedzie zaraz łapał błedy przegrzania.
3. W momencie kiedy piecyk np. nie odpali, wentylatory w kabinie będą mielić zmrożone powietrze, trzeba dać tam sterowanie np, z impulsów pomli paliwa.
Pozdrowionka.