Cytat:
Też szukam kabelka do c-maxa. Przeglądałem wiele aukcji. Ceny są podobne ale te konkretne interfacy z ELM 327 służą wyłącznie do DIAGNOSTYKI. Mozna z czytać dane ale nic nie można zmienić. Ew. można wyłączyć kontrolkę Błędu silnika.
Czy ktos dysponujący większą wiedzą mógłby podpowiedzieć rozwiązanie które służyło by do czegoś więcej niż diagnostyki. Aby można pozmieniać ustawienia w komputerze. Absolutnie nie zalezy mi na tym żeby cofać licznik ale taki super okrojony WDS do podłączenia do laptopa by się przydał. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z mojej wiedzy wynika że do gniazda w fordzie można podłączyć się na co najmniej 3 sposoby :
- Can
- K line
-
Co do oprogramowania to te podstawowe są darmowe i można je ściągnąć z internetu. I śa w wiekszości tak naosane że nie ma znaczenia przez jaki moduł diagnostyczny są podłączone i tak działają tak samo .....
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=72775
a pochodzi z tej strony
http://focus.korona-pl.com/TIS/index.html#top
Mi wyświetla się dodatkowo Diagnostyczne kody usterek (DTC) z numerem ale ponieważ jeszcze żadnej nie mam nie mogę stwierdzić czy to działa więc zwykły interface mnie nie urządza :> |
Odgrzewanie kotleta, ale co tam:
Masz mozliwosc kupna KTSa lub innego skanera. Cena zalezna od tego co w zestawie, ale trzeba liczyc 15-20 tys zl.
Oczywiscie mozna kupic "oryginalny" VCM z Allegro - to chinski klon za ok 3000zl. Ten pozwala na czytanie jak serwis....ale...nie pozwala na kodowanie. Do 2002 jeszcze jest sposob na czekanie az sie kod wyswietli, ale z tego co wiem do aut po 2002 zostaje jedynie kupno dostepu do E-Tis online (to nie jest sam E-TIS ktory ludzie sciagaja z netu a dostep z logowaniem).
Slyszalem, ze ponoc Chinczycy to obeszli, ale wolalbym nie eksperymentowac za taka kase.
no i jezeli kupi wiecej osob to na pewno taniej (pewnie sporo taniej) bedzie to mozna kupic w Chinach lub USA.