[mkaminski100]

Z tego co pamietam to P0251 jest ogolnym bledem zwiazanym z rozbieznoscia cisnienia zamierzonego a tego jakie powstaje w ukladzie i moze za to odpowiadac wiele powodow, najczesciej to usterka zaworu mierzacego paliwo, ktory jest z tylu pompy ale glownym problemem sa trudne odpalenia rano. Zaczalbym od sprawdzenia polaczenia.
Do tego dochodza inne mozliwe powody - wadliwy czujnik cisnienia, zapahcny filtr, lejace wtryski itd.
Czytalem o kilku osobach majacych problemy po Vervie. Teoretycznie nie powinno miec to znaczenia, ale co szkodzi sprawdzic? Najtaniej wiec bedzie zaczac od zmiany paliwa oraz dolaniu czegos co przeczysci wtryski. Nie wiem co, dyskusja byla, sa rozne opinie. w UK najczesciej stosuje sie Redex i pomaga.
Przelewy we wtryskach moga byc rozne, teoretycznie do 10% roznicy. Niestety bez wrzucenia wtrysku na maszyne nie bedziesz wiedzial jak mocno rozni sie od wzorca.