Może inni mają inne doświadczenia, ale nowe opony najfajniejsze są pierwszy sezon. To się normalnie czuje.
Przy moim cyklu wymian ( zwykle na zimę ciut wcześniej zakładam, oraz na wiosnę się troszkę spóźniam, bo nie chce mi się gnić w kolejkach- czyli zwykle parę dni pojeżdżą w ciepełku):
1 sezon bajka
2 sezon bajka, ale wystarczy parę cieplejszych dni i już czuć pogorszenie ( sporo zależy od ilości przejechanych km w ciepełku w 1 sezon).
3 sezon od początku czuć, że to już nie to. Pomimo, że bieżnik wydaje się wysoki i mógłby pójść do ludzi jako zupełnie niezużyty ( po dwóch intensywniejszych sezonach zwyczajowo pozbywają się Niemcy i są takie opony dla nas "okazyjne", Polacy sprzedają z reguły w jeszcze gorszym stanie).
4 sezon nowe opony u mnie. Dotąd nie zdarzyło się bym przekulał się 4 sezony na jednych zimówkach. Może za dużo jeżdzę, nie wiem.
Konkluzja jest taka, że opony często po trzech sezonach wyglądają co najmniej zadowalająco, ale już tak nie jeżdżą. Jak dla mnie są nie do przyjęcia i na czwarty zawsze szukam nowych. Zresztą mówi się, że guma na opony zimowe traci swoje własciwości i po 5 latach, nawet nieużywana, nie powinna być sprzedawana. Tutaj więc zwracam uwagę na okazyjne ceny z zapasów magazynowych. Żeby się nie okazało, że się cieszymy, że nówka, a stara.
Teraz wszystko zależy od indywidualnych potrzeb. Np ja lubie sobie ruszyć w dłuższą trasę i opona ma niebagatelne znaczenie. Jak wspominałem byłem poprzedniej zimy na Litwie i Łotwie pozwiedzać. Spadł taki śnieg, że jak zjechałem na stację to nie mogłem wyjechać, ale na samej drodze opony tak trzymały, że jechałem 80-90 km po zakrętach na zupełnie białej, trochę rozjeżdżonej nawierzchni i spokojnie bez ESP samochód jechał. Wszystko jechało przynajmniej połowe wolniej i jakoś tak zarzucało
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolosalna różnica. Być w domu za 10 godzin, a nie za 20
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli zaś ktoś jeździ tylko po mieście, jego auto jest warte trochę mniej, więc wydatek na opony bardziej boli - ja to rozumiem. Lepsze używki zimowe niż letnie.
p.s. W takich warunkach śmigaliśmy do Polski z Wilna:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
p.s. Nie wspomniałem jeszcze o samych bieżnikach opon zimowych, które tak jak różne bieżniki opon letnich predysponują do różnych warunków pogodowych. To też temat rzeka, jeden bieżnik na sypki śnieg, inny na błoto lepszy. Najgorzej sobie wziąć bieżnik- klocki i jeździć po mieście, albo po autostradach
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.