Odp: przewody od akumulatora w skrzynce są ciepłe
Kiedyś szukając powodu trochę za niskiego napięcia ładowania
obmierzyłem przy obciążeniu spadki napięć na wszystkich kolejnych połączeniach od śruby na alternatorze aż do klemy.
I największy spadek był u mnie właśnie na połączeniu blaszki bezpiecznika 150A
i oczka czarnego kabla. To był też powód grzania okolicy i nadtapiania plastiku. Wyczyszczenie styku i zakonserwowanie wazeliną poprawiło ładowanie i zlikwidowało grzanie.
Trzeba to koniecznie zrobić, bo akumulator powie pa pa.
Lutowanie może być tylko potrzebne jak juz kabel przy oczku jest przegrzany/utleniony. Niestety lutowanie z topnikami pozostawia podatne na korozję powierzchnie. Jak trzeba to wystarcza zagnieść troszkę mocniej oczko na kablu.
Ostatnio edytowane przez fermik ; 22-10-2009 o 22:21
|