[Neron79]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz kupić na próbę jeden zaworek i wymienić go w tym wtryskiwaczu który ma największy przelew. dopiero później próbował bym wymieniać końcówkę bo może nie będzie to potrzebne. jeśli próba się uda to wtedy wypadałoby zrobić pozostałe jeśli nie to zawsze możesz powrócić do starego zaworka. pozostałe elementy wtryskiwacza wypadało by dobrze wyczyścić, zwłaszcza końcówkę najlepiej w porządnej myjce ultradźwiękowej.

Spróbuję wymienić jeden zaworek na próbę, ale mam jeszcze jedno pytanie.

Znalazłem jeszcze inny opis przeprowadzenia próby przelewowej, a mianowicie:
- odpięcie wtyczki od pompy paliwa
- odpięcie wtyczek od wtryskiwaczy
- podłączenie samych wężyków do przelewów we wtryskiwaczach
- kręcenie rozrusznikiem przez 5 sekund

Wyniki jakie uzyskał jeden kolega forumowicz to:
wtrysk 1 - 4,5 cm
wtrysk 2 - 2 cm
wtrysk 3 - 2,5 cm
wtrysk 4 - 14 cm

Czy ta próba jest bardziej wiarygodna?