u mnie też strzelało i były dziwne skoki...
Więc wymieniłem wadliwe elementy zawieszenia więc amortyzatory, łożysko piaty z przodu coś tam z tyłu i nadal to samo...
Natomiast któregoś pięknego dnia stałem sobie na stacji w kolejce na dość rozgrzanym silniku, samochód pracował... Raz ruszałem energiczniej kierownica w prawo do konca raz w lewo...
I przestało. okazało sięże był układ kierowniczy zapowietrzony
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.