Odp: S-MAX 2.5 T Spalanie, Wrażenia
Hit;
lekkie rozszerzenie tematu:
..."Pojawią się też nowe, benzynowe silniki z serii EcoBoost. Wszystkie będą miały po cztery clindry, szesnaście zaworów, bezpośredni wtrysk paliwa, turbodoładowanie oraz układ niezależnych, zmiennych faz rozrządu. Pierwsze dwa silniki z serii Ford EcoBoost to jednostki o pojemności 1.6 i 2.0 l. Ten pierwszy będzie osiągał moc od 150 do 180 KM, ten drugi co najmniej 200 KM. Inżynierowie amerykańskiego koncernu pracują też nad mniejszym silnikiem, generującym 130 KM mocy.
W "Auto Express" czytamy także, że 2,5-litrowy silnik benzynowy, znany z obecnej generacji Forda Mondeo, może być zastąpiony przez 3,5-litrową jednostkę V6 z serii EcoBoost. Jej osiągi zapowiadają się imponująco - 350 KM i 475 Nm momentu obrotowego. Silniki z serii EcoBoost będą oznaczane skrótem SCTi (Sequential Charge Turbo injection), wskazującym na zastosowanie zaawansowanego sekwencyjnego wtrysku, w którym dawkowanie paliwa jest powiązane z charakterystyką pracy turbosprężarki."
|