View Single Post
Stary 12-11-2009, 18:14   #37
pwanic
ford::beginner
 
Avatar pwanic
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 01-12-2006
Skąd: Częstochowa
Model: Ford Focus, KA
Silnik: 1.8 TDDi, 1.3 E
Rocznik: 2003, 1997
Postów: 44
Domyślnie Odp: Wymiana pompy sprzęgła.

No i wymienione i odpowietrzone :-) Straszna robota z tym-jak ktos nie lubi rąk brudzić ,wyginac sie pod kolumna kierownicy i na slepo manewrowac palcami/wkrętakami - NIE POLECAM. Miejsca mało (1.8 TDDI) przy odłączaniu przewodów od pompki przeszkadza szanowny pan ABS ( a trzeba tam podwazyć zabezpieczenia przewodów i uważać by nie spadły na osłone dolną silnika), a i dostęp do śrubek mocujących pompke tragiczny.Odpowietrznik znalazłem po wyjęciu akumulatora i jego podstawy ( chyba najlepszy dostęp z całej roboty), a odpowietrzanie jak przy hamulcach (przezroczysty wężyk 6mm średnicy wewn.) - potrzebna 2 osoba do pompowania pedałem i nie zapomniec dolewac non stop do zbiorniczka). Nowej pompki nie zalewałem przed włożeniem wystarcająco dużo płynu polało sie z przewodów. Na koniec spadł mi śrubokręt na dolną osłone silnika i tam pozostanie do wymiany oleju :-) Ide "doszorowywac" łapy.....
PS Nail77 nie ruszaj pedału hamulca a nic nie zapowietrzysz....
pwanic jest offline   Odpowiedź z Cytatem