kupilem te swiece i co ciekawe maja szczeline 0.8 0.9 wiec mysle ze kolega i koledzy mi dobrze poradzili teraz czekam na ostudzenie silnika i zabieram sie za wymiane bedzie troche krwi i bolu ale czego sie nie robi dla samochodu. Krew i bol spowodowany standardowej dlugosci kluczem do swiec a jak wiadomo przynajmniej w moim silniku trzeba najpierw zdjac krokowy a pozniej ocierajac reka o prowadnice kabli WN wykrecac swiece Mozna dorobic przedluzke klucza co polecam i nie wiem czemu sam jeszcze tego nie zrobilem Moze jakies sado-macho we mnie tkwi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Udanej soboty u mnie sloneczko i cieplo a wiec jeszcze polerki i pucowanie sie uda zrobic
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.