[Schem]

Witam

Koledzy już Ci napisali prawie wszystko...

Ja bym zrobił tak...

1. Wymiana wszystkich filtrów (szczególnie paliwa i powietrza) + olej (jak w każdym aucie po zakupie)
2. Obejrzenie i osłuchanie wszystkich gumowych łączeń (przede wszystkim te "baranki" - bo to one prawdopodobnie zabierają moc.
3. Shell V-power Diesel, albo podobne paliwo i ostre grzanie po autostradzie najlepiej...
4. Jeśli nie będzie poprawy - warsztat z WDSem (niekoniecznie ASO, ale koniecznie komputer fordowski) i diagnoza błędów.
5. Jeśli nic nie pokaże (nie-fordowski komputer może nie pokazać, więc dlatego WDS), to masz problem mechaniczny około silnika...może te poduszki, może wtryski (zużyte końcówki, ale faktycznie na zimnym też powinny dawać znaki)

Sterownik pompy odpada - on po prostu pada i nie odpala...
Sama pompa może być ewentualnie "przytarta" ale to w ostateczności, bo trzeba pompę na stół w dobrym warsztacie...