Odp: Wymiana filtru kabinowego (p.pyłkowego )
Jester - prowadnice , o których piszesz , a służące do mocowania owych kołków mocujących - są właśnie wtopione w podszybie .
I to właśnie owe prowadnice najczęściej pękają ( oddzielają się od podszybia ) - przy próbach demontażu podszybia .
Wskutek tego podszybie nie jest dociskane do szyby , odstaje od niej , robi się przeciek itd itp . . .
A Zagmarowi odpowiem tak ;
Nawet kupno nowych kołków niewiele pomoże , gdyż najważniejszą ich częścią są właśnie owe prowadnice zgrzane z podszybiem .
Próby klejenia ich do podszybia ( przynajmniej u mnie ) nie zdały egzaminu .
Po pewnym czasie prowadnica oddzielała się od podszybia i zaczynało ono odstawać od szyby , co ( pomijając już inne ważne aspekty ) wygląda po prostu brzydko .
Ostatnio edytowane przez Pawel1w25 ; 19-11-2009 o 07:45
|