[Kapsel_lg]

hmmm... nie chcę nic mówić ale to szybciej wtryski (uszkodzenie końcówek dlatego nie pojawia się i nie pojawi "sprężynka"). Oczywiście w celu potwierdzenia najlepiej pojechać na odczyt komputera). Przypuszczam że nic nie będzie i wówczas potwierdzi się moja diagnoza (oby nie). Jeśli będzie problem pompy (czyli ciśnienia) lub któregokolwiek czujnika to na komputerze się to pojawi. W przypadku pompy i ciśnienia również pojawiła by się "sprężynka" gdyż czujnik na listwie wyłapał by ten problem.

W zimie generalnie bedzie lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak będziesz miał wielkie problemy z odpaleniem (czyli wejściem na obroty) to jest na to metoda (najlepiej wykonać w dwie osoby ale i samemu się da):
1. gasimy silnik
2.Otwieramy maskę i odpinamy czujnik temperatury głowicy (jest po prawej stronie silnika (szybkozłączka)
3. odpalamy silnik (wejdzie ci pieknie na obroty)
4. spinamy złącze

Trzeba to zrobić szybko zanim komputer przeprowadzi test czujników. Jak nie zdążysz to załączy Ci na max wentylatory gdyż będzie to dla niego inforamcja o awarii czujnika i możliwym przegrzaniu). To własnie dlatego lepiej to robić we dwoje. Ale samemu też się da (sprawdzone organoleptycznie).