Pompa elektryczna sprawna na pewno. Po przekręceniu zapłonu słychać charakterystyczne przelewanie sie paliwa z okolic baku.
Wyczytałem na innych forach VW i Opla, że w silniku diesla ten sam objaw co u mnie związany często jest z cofaniem się paliwa do baku. Ludzie radzą sobie z tym zakładając zaworek zwrotny.
Ja kupiłem taki:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWNX:IT
Tylko gdzie go teraz założyć i czy powinien on być w pozycji pionowej?
Vagiem przeskanowany już dwukrotnie-żadnych błędów.
Wymienię jeszcze wszystkie opaski na przewodach paliwowych w okolicach filtra paliwa i pompki próżniowej.
Stefano:
Jak zimny silnik i postoi kilka godzin to na początku kręcenia odpali i natychmiast zgaśnie. Wtedy kilkadziesiąt sek. trzeba go kręcić do powtórnego rozruchu. Właśnie dlatego,że odpali i gaśnie podejrzewam, że cofa się paliwo.
A w filtrze paliwa-w tym plastikowym króćcu na górze, gdzie jest metalowa zapinka i oring pod spodem-tam nie ma zaworka?