[mkaminski100]

Napisał celcjusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Mój problem jest podobny, ale już w bardzo zaawansowanej fazie: poranne odpalanie to koszmar: 5 razy lekko licząc.
Na "pocieszenie" powiem, że zagiąłem już kilkunastu majstrów, mechaników, kowali, złotych rączek oraz dwa salony ASO. Diagnostyka komputerowa, słuchowa, wizualna oraz węchowa nie pomogły: świece grzeją jak słońce na Saharze, akumulator nowiutki, wymienione przelewy, ciśnienie w każdym zakątku silnika zgodne z parametrami, wszystkie czujniki odczytują co trzeba, wtryski wtryskują, pompy pompują, w elektryce jest prąd... generalnie samochód jest w jak najlepszej formie, tylko... nie działa.

Ostatnia nadzieja białych to wymiana sterownika silnika - czy ktoś z szanownych użytkowników spotkał się z takim tematem? Podobno była kiedyś jakaś akcja wymiany softu - prawda li to?

Ja już generalnie załamuję ręce i zbieram na miesięczny na MZK na zbliżające się ochłodzenie.

Będę wdzięczny za jakiekolwiek wskazówki...

Pozdrawiam

Czytalem kilka razy, ze serwis czasami wrzuca nowe oprogramownie do ECU i problem sie konczy, ale moze to byc rozniez:
- powietrze w ukladzie
- blad czujnika walu
- zawor na pompie (fuel metering valve) - w przypadku TDCI