Odp: TDDI; mocno szarpie, nie wkreca i kopci
Dzisiaj wiem juz wiecej:
przewody od TURBO sa OK - sprawdzone wszystkie.
Samochod pracuje rowno na "luzie".
turbina cos slabo pompuje powietrze - przewody nie twardnieja tak jak powinny.
i tak:
na gorze turbiny jest takie cięgno otwierajace "cos tam" w sprezarce.
po odkreceniu ciegna od TURBO (turbina bezstopniowa - 90KM) wszytko chodzi rowniutko.
Po zalozeniu dusi sie. Jaki to ciegno moze miec wplyw na "duszenie sie" silnika ?? (to znaczy wim co to jest ale dlaczego po odlaczeniu jest ok)
a moze czujnik cisnienia? jak to sprawdzic?
Ostatnio edytowane przez Klimek ; 14-12-2009 o 20:45
|