Witam, mam kolosalny problem, na który już 3 mechaników nic nie poradziło, a więc:Focus 1.8 B+LPG sekwencja.Po kupnie wymieniłem karter dolny(ta aluminiowa część do której przyczepia się miskę olejową) olej+filtr, przewody zapłonowe i świece po jakimś czasie.Problem jest taki, że auto gaśnie mi kiedy zwalniam np. do 2jki po prostu na wolnych obrotach dławi go, najpierw zapala się kontrolka od ładowania i w tym momencie odcina mi wspomaganie(?) i gaśnie ewentualnie jak przygazuje to zaskoczy i pojedzie.Tak samo jak jadę np. 100km/h i wrzucę na luz to kontrolka od ład. potrafi się zapalić na sekundę. Alternator (450zł) jest nowy, bo stary dawał podobno za wysokie napięcie, cewka(400zł!) również jest nowa, bo stara była pęknięta, był podparty tłok ale to naprawiłem. Dodam, że obroty mi delikatnie faluję znaczy kiedy przygazuje na luzie obroty spadają do około 400 delikatnie go przydławi i wracają na 800, a teraz kiedy zaczęły się minusowe temp. nie odpala bez dodania gazu.
Błagam o pomoc bo już nie mam nerwów ani kasy na te auto, a podoba mi się
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.