Odp: Pęknięty przewód od turbiny i inne problemy
Tak jak napisał kolega, coś z tym Twoim wózkiem jest nie teges.
1. Jeżeli chodzi o pęknięty wąż, to częsty poblem w dieslach Focusa,
2. Te stuki, to może pęknięta sprężyna od pedału sprzęgła, albo coś nie ze skrzynią, bo ona jest po lewej stronie za grodzią z pedałami,
3. Drgania podczas przyśpieszania: łozyska podporu wału lub... dwumasa :-/-bardziej pewne.
4.Ten szum, to regulacja drzwi, chociaż nie wiem czy jest tam możliwość jakieś regulacji na zawiasach. Najlepiej podjedź do dowolnego blacharza i niech rzuci wprawionym okiem.
Ten przebieg: IMPOSSIBLE, chyba, że 200 000km
|