[SMUTNYINDYK]

Pewnikiem pękniętą masz metalową rurę między turbina a intercoolerem. Można ją zespawać ale ze względu na jakość spawu tylko przy pomocy MIGOMATU-dość popularna spawarka. Do tego czynu trzeba wyjąć tą rurę. Mnie ten zabieg kosztował 50 zl., a jest lepiej jak w nowej. Niestety resztę musi zdiagnozować znający się mechanik-jak nie bardzo jesteś "kumaty w mechanice" i kasy nie za dużo to nie ma co działać po omacku bo Cię oskubią-wymieniając po kolei różne rzeczy. Przy kolizji mogą pozrywać się poduszki-np. ta pod skrzynia i stuka. Drżenie karoserii może też powodować głupie niewyważenie kół. Sprawdź i napisz czy masz idealnie prościutkie rurki od napinaczy pasów bezpieczeństwa-te co idą od zapięć pasów pod fotele-te przy hamulcu ręcznym[ takie jakby karbowane rurki].