[sterowiec68]

Moim skromnym zdaniem, przebieg roczny jest ważny przy wyborze silnika ale trasa którą pokonujesz na codzień też. O ile w lato nie robi to różnicy,to w zimie... Lepsza benzynka. Grzanie wnętrza to jedno a wykorzystanie możliwości silnika drugie. Na zimno kręcenie go na obroty to marny pomysł. A jeszcze zimny diesel potrafi spalić. Dodatkowa nagrzewnica jest świetnym rozwiązaniem w dieslu ale skoro nie ma jej w opcji,to będziesz musiał za nią dopłacić, co podniesie koszty zakupu diesla,które i tak nie są małe. Diesel ma jedną przewagę nad benzynką. Trasa. Tu mnie nikt nie przekona, że jest inaczej. Mity o hałasie,klekocie, rumorze w TDCi i takie tam bzdury tylko mnie rośmieszają. Tak że ,trochę drogą rewanżu,jeśli ktoś słyszy hałas TDCi a nie słyszy wkręconej na obroty benzyny, to znaczy że ocenia hałas sercem a nie uchem. Żeby była jasność, porównuję nie z Fiatem 125p tylko z CRVką rocznik 2003.