Odp: Problem z amortyzatorami i sprężynami (i mechanikiem...)
U mnie takie objawy to zapowietrzony układ kierowniczy....
Po kręceniu kierownica do końca w lewo i później w prawo układ się odpowietrzył i przeskoków nie ma...
Nie mówię, że tak jest w Twoim przypadku, mogę się mylić - ale spróbować można, ta czynność nic Cię nie kosztuje $
|