[bober1]

Napisał bp7612 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co prawda latem też dziwnie zapalał gdyż trzeba było kręcić z 2 do 3 sekund aby zapalił i niby zapalił ale trzeba było jeszcze 1 sekundę trzymać przekręcony kluczyk.

Mój brat miał takie objawy w oplu astrze II i przyczyną była pompa wtryskowa.
Tak jak pisałem wcześniej, ja zacząłem sprawdzanie od świec następnie wtryski, kompresja a na końcu pompa wtryskowa, oczywiście wcześniej wymiana filtrów. Chyba faktycznie czeka Cię wizyta u mechanika, proponuję dobrego pompiarza, gdyż on sprawdzi przy okazji wtryski i kompresję.
A ja niestety dzisiaj jestem świeżo po wymianie filtra paliwa, gdyż wytrąciła mi się parafina (paliwo zimowe??? - stacja BP!!!) - autko zaczęło gasnąć na skrzyżowaniach i strasznie muliło podczas jazdy. Wymiana paliwa (na szczęście nie było go dużo) + depresator STP tak na wszelki wypadek.
A tak wygląda zanieczyszczony wkład filtra paliwa tym paskudztwem