Cytat:
|
Możesz podać źródło tego tekstu? Tak informacyjnie.
No i tekst wspomina o VP44 a te są w TDDI i tam sterują dawką paliwa, a w TDCI jest innna pompa i ten zawór może jedynie sterować odpowiednim ciśnieniem na listwie, bo wtryski decydują o dawce.
|
Proszę bardzo nazwa źródła
WTRYSK BEZPOŚREDNI W SILNIKACH DIESLA
WTRYSK Z POMPĄ VP44
WTRYSK CDI W SAMOCHODACH MERCEDES BENZ
DIAGNOZOWANIE TYPOWYCH USTEREK
opracowanie Krzysztof Trzeciak wydawnictwo Instalator Polski
Jeśli chodzi o pompę to w TDDI jest VP30 - osiowa pompa gdzie ciśnienie wtrysku wynosi 140 MPa- dlatego zastosowano zwykłe wtryski a w VP44 ciśnienie wynosi 185 MPa i zastosowano wtryskiwacze sterowane elektrycznie i jest to pompa promieniowa. Obydwie pompy posiadają elektromagnetyczny zawór wysokiego ciśnienia i wbudowany sterownik PSG5.W tdci występuje PSG5 lub PSG16.
Jeśli się nie mylę to wtryskami steruje sterownik w pompie biorąc pod uwagę dane z czujnika położenia wału korbowego, czujnika kąta obrotu wałka pompy,czujnika temperatury paliwa w pompie do obliczenia wtryśniętej masy paliwa no i czujnik położenia pedału przyspieszenia.wszystkie dane pomiędzy sterownikiem silnika a sterownikiem pompy przesyłane są poprzez szynę CAN.
Pozdrawiam Atol