[wojtekjanus]

Skoro zawsze - jak było ciepło odpalał od strzału, to się raczej nie zapowietrza.
Moim zdaniem masz słaba kompresję. Odpal z holu (z trójki) i pojedź na pomiar ciśnienia sprężania. Bez tego nie ma sensu szarpać się i wydawać kasę. Jeżeli przyczyna jest w braku kompresji, to NIC za żadne skarby nie pomoże w duży mróz (tylko długie holowanie, ewentualnie samostart, ale to jest morderstwo dla silnika na dłuższą metę)).
Pomiar kosztuje nie więcej jak 100zł, robi się na ZIMNYM silniku (musi wystygnąć), jeżeli bedziesz miał jeszcze 26-28 barów, to można szukać innej przyczyny (nominalnie jest 34 bary).
Wlewanie denaturatu ma sens przed mrozami, kiedy woda w paliwie jeszcze nie zamarzła, teraz - nawet jeśli jest woda w paliwie - to nic nie da. Nie ruszaj filtra, bo ci się rozszczelni na uszczelce...

Korek wlewu ci zamarzł czy się zacina? Jeżeli zamarzł i nie masz tam prądu dla suszarki, to polej go gorącą wodą, w domu wysuszysz.