Trochę się zastanawiałem nad tym problemem i coś wymyśliłem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zużyte koło dwumasowe (pisałeś, że słychać jak coś hałasuje) powoduje "trzaskanie" tzn stuki które są odczytywane przez czujnik spalania stukowego a to powoduje chaotyczne przestawianie kąta wtrysku i stąd pojawia się dymienie i szarpanie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie wiem tylko skąd bierze się przygasanie elektryki. To też może mieć wpływ (a dochodzę do wniosku, że to może być główna przyczyna) na pracę układu np. wtryskowego który jest zasilany podwyższonym napięciem (coś mi mówi, że koło 40V). Jeśli tego zasilania nie ma to sterowanie szwankuje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.