View Single Post
Stary 22-12-2009, 11:24   #22
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
Domyślnie Odp: Problem z odpalaniem ford tranzit 2.5td

Załączam schemacik instalacji ręcznego sterowania świecą płomieniową.

Przekaźnik najlepszy byłby od świec żarowych od tdci ma prąd aż 70A. Na zdjęciu jest przekaźnik wyjęty z mojego tdci. Styki prądowe ma o szerokości aż 9mm, trzeba kupić odpowiednie konektory (samiczka), styki sterujące ma typowe 6mm.
Na wszystkie konektory trzeba założyć koszulki termokuczliwe (nad palnikiem gazowym - ale nie w ogniu - jeżeli nie masz opalarki) - jak spadnie (zsunie się), to nie zrobi zwarcia. Na przewód w miejscach narażonych na przetarcie trzeba założyć dodatkową izolację z rurki igielitowej (gruby przewód podłączony cały czas do aku w przypadku zwarcia to gotowy pożar komory silnika).
Przekaźnik można zamocować taśmą izolacyjną do czegoś poręcznego, przewody poprowadzić najlepiej pod podszybiem i wejść można do kabiny przez istniejące przepusty w przegrodzie po stronie kierowcy.
Sterować najlepiej chyba będzie przyciskiem, a nie włącznikiem - jak puścisz - układ sam się rozłączy.

Wszystko kupisz na Wolumenie, a przekaźnik ewentualnie obok na ul.Sokratesa w Ford Plaza.

Czarny25, przejrzałem cały ten wątek, u ciebie niewiele brakuje aby układ działał prawidłowo sam - bez takich drakońskich przeróbek. Wynika z tego co piszesz, że świeca włącza się prawidłowo na dwa "tempa" (czyli obydwa przekaźniki wewnątrz modułu działają ok), nie działa natomiast elektrozawór i nie dochodzi paliwo do świecy. Wyjmij jeszcze raz moduł, otwórz i sprawdź, czy ścieżka pinu który podaje napięcie na przewód elektrozaworu nie jest przerwana lub zaśniedziała. Jeżeli jest ok, sprawdź kabel idący do elektrozaworka i drugi idący od niego na masę - czy jest masa. Napięcie na świecę i zaworek daje ten sam przekaźnik w module, mają tylko oddzielne piny. Najprościej sprawdzić całość obwodu zaworka podając - przy zdjętym wtyku modułu - napięcie na styk elektrozaworu. Puka czy nie? Potem - jakby działał - warto jeszcze sprawdzić dyszę paliwową w świecy - lubi się przypchać i nie puszczać paliwa.
Ponieważ kolory przewodów u ciebie nie zgadzają się ze schematem, to znaczy, że ktoś tam już majstrował (?). Sprawdź dokładnie połączenia, może być pryszcz...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Zdj_cie005 (2).jpg (16.3 KB, 195 wyświetleń)
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 09-02-2012 o 13:17
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem