View Single Post
Stary 29-12-2009, 22:47   #38
glazik5
 
Postów: n/a
Domyślnie 1.8 TD problem z zapalaniem

czesc


setki tysiecy tematow, postow, i tak do konca swiata.

uklad paliwowy na odcinku bak- pompa paliwa- pompa wtryskowa, w wezykach nie bylo widac ani malego bąbelka powietrza. uklad paliwowy nie zapowietrza sie.

kompresja, 30atm (z tego co mechanik mowil) wiec chyba dobra.

swiece maja 2 tygodnie.

koncowki wtryskow wymieniane

nie wiem jak z pompą ale zadnego wycieku nie ma, i autu nie brakuje mocy.

oleju nie bierze, nie spala plynu chlodniczego

problem- po ostygnieciu silnika ma problem z paleniem, juz po pierwszym obrocie walu czuc ze silnik chce odpalic bo dziwnie zalapuje a nie moze. z rury wydechowej wychodzi dym, popuszczajac rurki dochodzace do wtryskiwaczy widoczna jest ropa podczas krecenie rozrusznkiem. jak juz uda sie odpalic to nieszczescie, czyna auto kopcic na niebiesko i szarpac. czasem po przegazowce chodzi rowno i nie kopci( sytuacja, stoje na swiatlach, obroty 900, nagle zaczynaaja falowac z 900 do 700 i z tylu auta niebiesko.. po chwili obroty 900 i auto chodzi rowno. czy cieply czy zimny taka sytuacja sie zdarza
  Odpowiedź z Cytatem