1.8 TD problem z zapalaniem
czesc
setki tysiecy tematow, postow, i tak do konca swiata.
uklad paliwowy na odcinku bak- pompa paliwa- pompa wtryskowa, w wezykach nie bylo widac ani malego bąbelka powietrza. uklad paliwowy nie zapowietrza sie.
kompresja, 30atm (z tego co mechanik mowil) wiec chyba dobra.
swiece maja 2 tygodnie.
koncowki wtryskow wymieniane
nie wiem jak z pompą ale zadnego wycieku nie ma, i autu nie brakuje mocy.
oleju nie bierze, nie spala plynu chlodniczego
problem- po ostygnieciu silnika ma problem z paleniem, juz po pierwszym obrocie walu czuc ze silnik chce odpalic bo dziwnie zalapuje a nie moze. z rury wydechowej wychodzi dym, popuszczajac rurki dochodzace do wtryskiwaczy widoczna jest ropa podczas krecenie rozrusznkiem. jak juz uda sie odpalic to nieszczescie, czyna auto kopcic na niebiesko i szarpac. czasem po przegazowce chodzi rowno i nie kopci( sytuacja, stoje na swiatlach, obroty 900, nagle zaczynaaja falowac z 900 do 700 i z tylu auta niebiesko.. po chwili obroty 900 i auto chodzi rowno. czy cieply czy zimny taka sytuacja sie zdarza
|