[Rijndael]

Napisał Pastoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio oglądając allegro zauważyłem, że palniki i żarówki ksenonowe dzielą się na te przeznaczone do zwykłych lamp odbłyśnikowych (D2R) i soczewkowych (D2S). Zastanawiam się, jak producenci (np. Renault w Lagunie II albo Volvo w XC) uzyskali w lampach ksenonowych bez soczewki jakieś sensowne oświetlenie drogi bez efektu oślepiania. Myślicie, że te reflektory mogą mieć inną budowę niż typowe, przygotowane pod halogeny?

No oczywiście, ze mają inną budowę, zresztą soczewki pod xenony też są zwykle inne niż pod halogeny, ale w przypadku reflektorów odbłyśnikowych jest to dużo ważniejsze. Wrzucenie xenonów w zwykłe odbłyśnikowe reflektory oznacza zawsze oślepianie, widziałem kilka Mondeo i Focusów z taką idiotyczną modyfikacją i wszystkie niesamowicie waliły po oczach.