[Pastoo]

Wiem, że może się to wydać dziwne, ale jazda po autostradzie z nogą w podłodze ( a więc prędkości 150 km/h wzwyż) wcale nie musi oznaczać przedmuchania DPFu. Pamiętam test długodystansowy w Auto-Świecie parę lat temu, gdzie mieli 115 konnego Avensisa D4D z filtrem cząstek stałych. Okazało się, że biedna Toyota była jeżdżona głównie po autostradach z prędkościami ponad 160 km/h nie miała czasu na odetkanie się. Tam skończyło się na tym, że zaczęła dymić na biało próbując na siłę się wypalić.
Napisz proszę, jak to jest z tym spalaniem średnim i chwilowym (patrz mój poprzedni post) u Ciebie.
Z tym przeprogramowywaniem mogło być tak, że po prostu wypalali DPF z poziomu komputera serwisowego albo robili to metodą opisaną przeze mnie, tyle, że piłując silnik przez 15 minut na postoju (co jest niewskazane)