Odp: Filtr paliwa w 1.8 D
ja tam bym stawial na pompe, szczegolnie ze mialem identyczna sytuacje. z dnia na dzien - ide do auta odpalam po 5 sec zgaslo i na tym sie skonczylo - padl "regulator wolnych obrotow w pompie" tak powiedzial mechanik - wzial 350zł i z dwoch pomp zrobil jedna - smiga juz od jakis 6 albo 8 tys km i nie ma problemow.
dodam ze z niesprawna pompka reczna powinien zapalic. moja byla padnieta od roku i palil (i tak zostala wymieniona w calosci razem z filtrem przez mechanika)
Ostatnio edytowane przez ShaD ; 05-01-2010 o 00:52
|